Ծախսեր մաքսազերծման մեքենան Վրաստանում |
Ակցիզային հարկ | |
Ներմուծման մաքսային տուրքը | |
ԱԱՀ |
Թողարկման տարին | |
Ծավալը |
Ընդամենը, $
|
Անվանումը | 1.4 i 16V (III) (automatic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (III) (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i 16V III Hatchback (automatic.gear.benzin) | 1.4 i 16V III Hatchback (mechanic.gear.benzin) | 1.5 CRDi (III) (mechanic.gear.benzin) | 1.5 CRDi III Hatchback (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (III) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (III) (automatic.gear.benzin) | 1.6 i 16V III Hatchback (automatic.gear.benzin) | 1.6 i 16V III Hatchback (mechanic.gear.benzin) |
տարի | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 |
Մեքենայի տեսակը | Սեդան | Սեդան | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Սեդան | Հեչբեկ | Սեդան | Սեդան | Հեչբեկ | Հեչբեկ |
Շարժիչի տեսակը | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով |
Հզորությունը | 97 hp | 97 hp | 97 hp | 97 hp | 109 hp | 109 hp | 112 hp | 112 hp | 112 hp | 112 hp |
Ծավալը | 1.3 լ | 1.3 լ | 1.3 լ | 1.3 լ | 1.5 լ | 1.5 լ | 1.6 լ | 1.6 լ | 1.6 լ | 1.6 լ |
Հաղորդման տուփ | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա |
Կամուրջ | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի |
Հիդրոհզորացուցիչ | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց |
Դռներ | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Տեղերի քանակը | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
Անվադողեր | 175/70 R 14 | 175/70 R 14 | 175/70 R 14 | 175/70 R 14 | 175/70 R 14 | 175/70 R 14 | 175/70 R 14 | 175/70 R 14 | 175/70 R 14 | 175/70 R 14 |
Արագացում մինչեւ 100 կմ ժամում: | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 11.5 | 11.6 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
Փոխանցումների քանակը | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 |
Ղեկի հզորացուցիչ | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Վառելիքի ծախսը քաղաքային ցիկլում (լ/100կմ) | 8.0 | 8.0 | 7.9 | 7.9 | 4.81 | 4.75 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
Վառելիքի ծախսը քաղաքից դուրս ցիկլում (լ/100կմ) | 5.1 | 5.1 | 5.2 | 5.2 | 3.52 | 3.41 | 5.2 | 5.2 | 5.4 | 5.4 |
Առջևի արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ |
Ետին արգելակներ | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային |
Առջևի շարժական մաս | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ |
Ետին շարժական մասը | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն |
Վառելիքի բաքի ծավալը | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Տուրբո-- առկայություն | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - |
Գլանների քանակը | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
|
|
|