Ծախսեր մաքսազերծման մեքենան Վրաստանում |
Ակցիզային հարկ | |
Ներմուծման մաքսային տուրքը | |
ԱԱՀ |
Թողարկման տարին | |
Ծավալը |
Ընդամենը, $
|
VIN |
click to see vin
|
Անվանումը | 1.8 WTi (3dr) (automatic.gear.benzin) | 1.8 WTi (3dr) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 16V D-4D (5dr) (mechanic.gear. diezel) | 2.0 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i 16V (3dr) (automatic.gear.benzin) | 2.0 i 16V (3dr) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i 16V (automatic.gear.benzin) | 2.0 MT | 2.2 16V D-4D (mechanic.gear. diezel) |
տարի | 2000-2006 | 2000-2006 | 2002-2006 | 2006-2011 | 2000-2006 | 2000-2006 | 2006-2011 | 2006-2009 | 2006-2011 |
Մեքենայի տեսակը | ESP | ESP | ESP | ESP | ESP | ESP | ESP | ESP | ESP |
Շարժիչի տեսակը | Բենզինով | Բենզինով | Դիզելով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Դիզելով |
Հզորությունը | 125 hp | 125 hp | 116 hp | 150 hp | 150 hp | 150 hp | 150 hp | 152 hp | 175 hp |
Ծավալը | 1.8 լ | 1.8 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.2 լ |
Հաղորդման տուփ | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա |
Կամուրջ | 4X4 | 4X4 | 4X4 | 4X4 | 4X4 | 4X4 | 4X4 | 4X4 | 4X4 |
Հիդրոհզորացուցիչ | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո |
Դռներ | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Տեղերի քանակը | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
Անվադողեր | 215/70 R 16 | 215/70 R16 | 215/70 R16 T | 215/70 R16 | 215/70 R 16 | 215/70 R16 | 215/70 R 16 | 225/65 R17 | 235/55 R18 |
Արագացում մինչեւ 100 կմ ժամում: | 12.2 | 12.2 | 12.1 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 9.3 |
Փոխանցումների քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
Ղեկի հզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | + | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | + | էլեկտրահզորացուցիչ | + |
Վառելիքի ծախսը քաղաքային ցիկլում (լ/100կմ) | 9.4 | 9.4 | 8.9 | 11 | 11.4 | 11.4 | 11 | 11 | - |
Վառելիքի ծախսը քաղաքից դուրս ցիկլում (լ/100կմ) | 6.2 | 6.2 | 6.1 | 7.2 | 7.3 | 7.3 | 7.2 | 7.2 | - |
Առջևի արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ |
Ետին արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային | սկավառակային |
Առջևի շարժական մաս | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | McPherson | ամորտիզացիոն կանգնակ |
Ետին շարժական մասը | երկայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | երկակի լայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | երկակի լայնակի լծակ | բազմամյա հղում են անկախ | երկակի լայնակի լծակ |
Վառելիքի բաքի ծավալը | 57 | 57 | 57 | 60 | 57 | 57 | 60 | 60 | 60 |
Տուրբո-- առկայություն | - | - | + | - | - | - | - | - | + |
Գլանների քանակը | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
|
|
|