ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
აქციზი | |
იმპორტის გადასახადი | |
დღგ |
გამოშვების წელი | |
ძრავის მოცულობა |
ჯამი, $
|
დასახელება | 2.0 i-VTEC 16V (VII) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i-VTEC 16V Sport (VII) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i-VTEC 16V Sport (VII) (automatic.gear.benzin) | 2.2 TDI (VII Aerodeck) (mechanic.gear. diezel) | 2.2 TDI (VII) (mechanic.gear. diezel) | 2.4 i 16V (VII Coupe) (mechanic.gear.benzin) | 2.4 i-VTEC 16V (VII Aerodeck) (automatic.gear.benzin) | 2.4 i-VTEC 16V (VII Aerodeck) (mechanic.gear.benzin) | 2.4 i-VTEC 16V (VII) (automatic.gear.benzin) | 2.4 i-VTEC 16V (VII) (mechanic.gear.benzin) | 2.4 i-VTEC 16V Type-S (VII) (mechanic.gear.benzin) | 3.0 i V6 24V (VII Coupe) (automatic.gear.benzin) | 3.0 i V6 24V (VII Coupe) (mechanic.gear.benzin) |
წელი | 2002-2011 | 2002-2011 | 2002-2011 | 2002-2011 | 2002-2011 | 2002-2011 | 2003-2011 | 2003-2011 | 2002-2011 | 2002-2011 | 2002-2011 | 2002-2011 | 2002-2011 |
ძარის ტიპი | სედანი | სედანი | სედანი | უნივერსალი | სედანი | უნივერსალი | უნივერსალი | სედანი | სედანი | სედანი | სპორტ–კარი | ||
ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე |
სიმძლავრე | 155 ც.ძ. | 155 ც.ძ. | 155 ც.ძ. | 140 ც.ძ. | 140 ც.ძ. | 160 ც.ძ. | 190 ც.ძ. | 190 ც.ძ. | 190 ც.ძ. | 190 ც.ძ. | 190 ც.ძ. | 240 ც.ძ. | 240 ც.ძ. |
ძრავის მოცულობა | 2.0 ლ | 2.0 ლ | 2.0 ლ | 2.2 ლ | 2.2 ლ | 2.4 ლ | 2.4 ლ | 2.4 ლ | 2.4 ლ | 2.4 ლ | 2.4 ლ | 3.0 ლ | 3.0 ლ |
გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | |
წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა |
ჰიდროგამაძლიერებელი | დიახ | დიახ | დიახ | არ მოიძებნა | დიახ | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | დიახ | დიახ | დიახ | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა |
კარები | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 2/3 |
ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
საბურავები | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R 16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/65 R15 | 205/55 R 16 | 205/55 R16 | 205/55 R 16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R 16 | 205/60 R16 |
სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 9.1 | 9ю2 | 9.2 | 10.1 | 9.4 | 9 | 8.4 | 8.4 | 9 | 9 | 7.9 | 7.3 | 7.3 |
გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 |
საჭის გამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | + | ჰიდროგამაძლიერებელი | + | - | + | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | + | + |
საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 10.3 | 10.7 | 10.7 | 7.5 | 6.7 | 9.1 | 13.4 | 13.4 | 13.7 | 13.7 | 12.7 | 11.2 | 11.2 |
საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 6.2 | 6.5 | 6.5 | 4.8 | 4.6 | 6.9 | 7.7 | 7.7 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 |
წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
უკანა მუხრუჭები | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
წინა სავალი ნაწილი | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | საამორტიზაციო სადგამი | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი |
უკანა სავალი ნაწილი | რამდენიმე ბერკეტი და გამწევი | რამდენიმე ბერკეტი და გამწევი | რამდენიმე ბერკეტი და გამწევი | განივი ბერკეტი | რამდენიმე ბერკეტი და გამწევი | საამორტიზაციო სადგამი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | რამდენიმე ბერკეტი და გამწევი | რამდენიმე ბერკეტი და გამწევი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი |
საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
ტურბო დაბერვის არსებობა | - | - | - | + | + | - | - | - | - | - | - | - | - |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
|
|