| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Renault Kangoo
9 450 L
დარეკეთ - +995571292970
გამოშვების წელი: 2009
ძარის ტიპი: მინივენი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: დიზელზე
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 1.5 ლ
გარბენი: 186 000 კმ. / 116 250 მილი
წამყვანი თვლები: წინა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: ვერცხლისფერი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 1.2 (KC) (mechanic.gear.benzin) | 1.2 (FC0A) (mechanic.gear.benzin) | 1.2 (FC_) (mechanic.gear.benzin) | 1.2 (KC0A) (mechanic.gear.benzin) | 1.2 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.4 (FC0C) (D 65) (automatic.gear.benzin) | 1.4 (FC0C) (D 65) (mechanic.gear.benzin) | 1.5 dCi (D 65) (mechanic.gear. diezel) | 1.5 dCi 4/5 dr (mechanic.gear. diezel) | 1.6 i 16V (automatic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (D 65) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i 16V 4X4 (mechanic.gear.benzin) | 1.9 (FC0E) (D 65) (mechanic.gear. diezel) | 1.9 dCi 4X4 (mechanic.gear. diezel) | 1.9 dTi (D 65) (mechanic.gear. diezel) | 1.9 dTi (mechanic.gear. diezel) |
| წელი | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 2001-2012 | 2001-2012 | 2000-2012 | 2000-2012 | 2000-2012 | 2001-2012 | 1998-2012 | 2001-2012 | 2000-2012 | 2001-2012 |
| ძარის ტიპი | მიკროავტობუსი | პიკაპი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | პიკაპი | პიკაპი | პიკაპი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | პიკაპი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | პიკაპი | მიკროავტობუსი | პიკაპი | მიკროავტობუსი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე |
| სიმძლავრე | 58 ც.ძ. | 60 ც.ძ. | 58 ც.ძ. | 58 ც.ძ. | 75 ც.ძ. | 75 ც.ძ. | 75 ც.ძ. | 65 ც.ძ. | 65 ც.ძ. | 95 ც.ძ. | 95 ც.ძ. | 95 ც.ძ. | 95 ც.ძ. | 64 ც.ძ. | 80 ც.ძ. | 80 ც.ძ. | 80 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.2 ლ | 1.2 ლ | 1.2 ლ | 1.2 ლ | 1.2 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.5 ლ | 1.5 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.9 ლ | 1.9 ლ | 1.9 ლ | 1.9 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა |
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | 4X4 | წინა | წინა | წინა | წინა |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
| კარები | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 2 | 2 | 4-5 | 4-5 | 2 | 2 | 2 | 4-5 | 4-5 | 2 | 4-5 | 4-5 | 2 | 4-5 | 2 | 4-5 |
| საბურავები | 165/70 R 14 T | 175/65 R 14 | 165/70 R 14 T | 165/70 R 14 T | 165/70 R 14 T | 175/65 R 14 | 175/65 R 14 | 175/65 R 14 | 175/65 R 14 | 175/65 R 14 T | 175/65 R 14 | 175/65 R 14 T | 185/65 R 15 T | 175/65 R 14 | 185/65 R 15 | 175/65 R 14 | 165/70 R 14 T |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 17.2 | 18.9 | 17.2 | 17.2 | 14.7 | 16.7 | 16.7 | 16.3 | 16.3 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 13.5 | 20.2 | 16.2 | 13.5 | 14.1 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| საჭის გამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 9.0 | 9.5 | 9.5 | 6.5 | 6.5 | 9.8 | 10.8 | 9.8 | 10.8 | 8.4 | 9.3 | 7.2 | 7.2 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 5.9 | 6.3 | 6.3 | 4.9 | 4.9 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 7.3 | 5.9 | 6.3 | 5.0 | 5.0 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
| უკანა მუხრუჭები | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა |
| წინა სავალი ნაწილი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი |
| უკანა სავალი ნაწილი | გრძივი | ტორსიონი | გრძივი | გრძივი | გრძივი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | გრძივი | გრძივი | ტორსიონი | გრძივი | გრძივი | ტორსიონი | გრძივი | ტორსიონი | გრძივი |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | - | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - | - | + | + | + |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
3684 დათვალიერება
განთავსებულია: 16.07.2024
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
