| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Mercedes-Benz C 230
დარეკეთ - +995571198663
ახალქალაქი, საქართველო | განუბაჟებელი
edo ედო
edo ედო
გამოშვების წელი: 2006
ძარის ტიპი: სედანი
მდგომარეობა: ახალი
ძრავის ტიპი: ბენზინზე
სიმძლავრე: 254 ც.ძ.
ძრავის მოცულობა: 2.5 ლ
გარბენი: 160 000 კმ. / 100 000 მილი
წამყვანი თვლები: უკანა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: თეთრი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | C 230 Kompressor (Sport Coupe)(automatic.gear.benzin) | C 230 Kompressor (Sport Coupe)(mechanic.gear.benzin) | C 230 Kompressor (T-mod T203)(mechanic.gear.benzin) | C 230 Kompressor (W 203)(mechanic.gear.benzin) | T203(mechanic.gear, benzin) |
| წელი | 2003-2011 | 2003-2011 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2004-2011 |
| ძარის ტიპი | სპორტ–კარი | სპორტ–კარი | უნივერსალი | სედანი | უნივერსალი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე |
| სიმძლავრე | 192 ც.ძ. | 192 ც.ძ. | 192 ც.ძ. | 192 ც.ძ. | 192 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.8 ლ | 1.8 ლ | 1.8 ლ | 1.8 ლ | 1796.0 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | |
| წამყვანი თვლები | უკანა | უკანა | უკანა | უკანა | უკანა |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | არ მოიძებნა | დიახ | დიახ | არ მოიძებნა | დიახ |
| კარები | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/65 R 16 |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 8.1 | 8,1 | 8.7 | 8.1 | 8.7 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| საჭის გამაძლიერებელი | + | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | + | ჰიდროგამაძლიერებელი |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 12.6 | 12.6 | 9.3 | 8.9 | 9.3 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 6.7 | 6.7 | 9.3 | 8.9 | 9.3 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
| უკანა მუხრუჭები | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
| წინა სავალი ნაწილი | განივი ბერკეტი | განივი ბერკეტი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი |
| უკანა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | გრძივი სტაბილიზატორი | გრძივი სტაბილიზატორი | გრძივი სტაბილიზატორი |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | მექანიკური | მექანიკური | მექანიკური | მექანიკური | მექანიკური |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
3170 ნახვა
განთავსებულია: 25.07.2024
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
