ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
აქციზი | |
იმპორტის გადასახადი | |
დღგ |
გამოშვების წელი | |
ძრავის მოცულობა |
ჯამი, $
|
დასახელება | 1.4 (1U) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 Combi (1U) 75Hp (mechanic.gear.benzin) | 1.6 (1U) 101Hp (automatic.gear.benzin) | 1.6 (1U) 101Hp (mechanic.gear.benzin) | 1.6 (1U) 75Hp (mechanic.gear.benzin) | 1.6 Combi (1U) 101Hp (automatic.gear.benzin) | 1.6 Combi (1U) 101Hp (mechanic.gear.benzin) | 1.6 Combi (1U) 75Hp (automatic.gear.benzin) | 1.8 T 4X4 (1U) (mechanic.gear.benzin) | 1.9 SDI (1U) (mechanic.gear. diezel) | 2.0 (1U) (automatic.gear.benzin) | 2.0 (1U) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 Combi (1U) (automatic.gear.benzin) | 2.0 Combi (1U) (mechanic.gear.benzin) |
წელი | 1999-2001 | 1998-2012 | 1997-2012 | 1997-2012 | 1996-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 2000-2012 | 1996-2001 | 1999-2012 | 1999-2012 | 1999-2012 | 1999-2012 |
ძარის ტიპი | ჰეჩბეკი | უნივერსალი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | უნივერსალი | უნივერსალი | უნივერსალი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | უნივერსალი | უნივერსალი |
ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე |
სიმძლავრე | 60 ც.ძ. | 75 ც.ძ. | 101 ც.ძ. | 101 ც.ძ. | 75 ც.ძ. | 101 ც.ძ. | 101 ც.ძ. | 75 ც.ძ. | 150 ც.ძ. | 130 ც.ძ. | 115 ც.ძ. | 115 ც.ძ. | 115 ც.ძ. | 115 ც.ძ. |
ძრავის მოცულობა | 1.4 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.8 ლ | 1.9 ლ | 2.0 ლ | 2.0 ლ | 2.0 ლ | 2.0 ლ |
გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა |
წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | 4X4 | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა |
ჰიდროგამაძლიერებელი | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
კარები | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
საბურავები | 195/65 R 15 | 175/80 R 14 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 175/80 R 14 | 175/80 R 14 | 175/80 R 14 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 |
სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 18.0 | 15.0 | 11.7 | 11.7 | 15.0 | 12.4 | 12.4 | 15.0 | 9.1 | 9.7 | 10.8 | 10.8 | 10.9 | 10.9 |
გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 | 4 | 5 | 4 | 5 |
საჭის გამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი |
საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 10.5 | 10.8 | 10.7 | 10.7 | 10.8 | 10.6 | 10.6 | 10.8 | 12.0 | 7.0 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 5.7 | 5.8 | 6.0 | 6.0 | 7.6 | 6.2 | 6.2 | 5.8 | 7.1 | 4.3 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
წინა მუხრუჭები | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური | დისკური | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
უკანა მუხრუჭები | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
წინა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა |
უკანა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა |
საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 63 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
ტურბო დაბერვის არსებობა | - | - | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
|
|
|