| Dépenses sur le dédouanement des véhicules en Géorgie |
| Taxe d'accise | |
| Droit de douane à l'importation | |
| T.V.A. |
| Année de production | |
| Moteur Vol |
|
Total, $
|
Mercedes-Benz E 350
Appeler - +995597158094
Rustavi (AUTOPAPA), Géorgie | Douanes non dédouanée
Bekauri Sopio
Bekauri Sopio
Année: 2011
Type de carrosserie: berline
État: bien
Type de moteur: essence
Puissance:
Moteur Vol: 3.5 l
Kilométrage: 238 400 mille km. / 149 000 Miles
Conduire: quatre roues motrices
Portes: 4/5
Nombre de sièges: 4-5
Couleur extérieure: noir
Modification: ouvrir
Modifications
| Titre | C212(automatic.gear,benzin) | C212(automatic.gear,diezel) | S211(automatic.gear, benzin) | S211(automatic.gear, benzin) | S211(automatic.gear, benzin) | W211(automatic.gear,benzin) | W211(automatic.gear,benzin) | W212(automatic.gear,benzin) | W212(automatic.gear,benzin) | W212(automatic.gear,diezel) | W212(automatic.gear,diezel) |
| Année | 2009-2011 | 2009-2011 | 2004-2009 | 2004-2009 | 2004-2009 | 2004-2009 | 2004-2009 | 2009-2011 | 2009-2011 | 2009-2011 | 2009-2011 |
| Type de carrosserie | coupé sport | coupé sport | break | break | break | berline | berline | berline | berline | berline | berline |
| Type de moteur | essence | diesel | essence | essence | essence | essence | essence | essence | essence | diesel | diesel |
| Puissance | 292 hp | 231 hp | 272 hp | 272 hp | 292 hp | 272 hp | 272 hp | 272 hp | 292 hp | 211 hp | 231 hp |
| Moteur Vol | 3498.0 l | 2987.0 l | 3498.0 l | 33498.0 l | 3498.0 l | 3498.0 l | 3498.0 l | 3498.0 l | 3498.0 l | 2987.0 l | 2987.0 l |
| Boîte de vitesses | automatique | automatique | automatique | automatique | automatique | automatique | automatique | automatique | automatique | automatique | automatique |
| Conduire | À traction arrière | À traction arrière | À traction arrière | quatre roues motrices | quatre roues motrices | À traction arrière | quatre roues motrices | quatre roues motrices | quatre roues motrices | À traction arrière | À traction arrière |
| actionneur hydraulique | N/A | N/A | oui | oui | oui | oui | oui | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Portes | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Nombre de sièges | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| Pneus | 235/45 R 17 | 235/45 R 17 | 225/55 R 16 | 225/55 R 16 | 225/55 R 16 | 225/55 R 16 | 225/55 R 16 | 225/55 R 16 W | 205/60 R 16 W | 225/55 R 16 W | 205/60 R 16 W |
| Accélération 0-100 kilomètres par heure (en s) | 6.3 | 6.1 | 7.1 | 7.4 | 7 | 6.9 | 7.1 | 6.4 | 6.4 | 7.3 | 6.9 |
| Vitesse | 7 | 7 | 7 | 5 | 7 | 7 | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Direction assistée | - | - | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | - | - | - | - |
| Consommation de carburant en cycle urbain (l/100km) | 12.3 | 8.9 | 14.1 | 14.7 | 13.1 | 14 | 14.5 | 9.7 | 12,5 | 7 | 9.4 |
| Consommation de carburant en cycle extra-urbain (l/100km) | 6.3 | 5.6 | 7.5 | 8.3 | 6.5 | 7.2 | 8.9 | 9.7 | 6.6 | 7 | 5.8 |
| Frein avant | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé |
| Frein arriere | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque |
| Suspension avant | quelques leviers et des tiges | quelques leviers et des tiges | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | double bréchet | double bréchet | quelques leviers et des tiges | quelques leviers et des tiges | quelques leviers et des tiges | quelques leviers et des tiges |
| Suspension arrière | suspension avec traction | suspension avec traction | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | quelques leviers et des tiges | quelques leviers et des tiges | suspension avec traction | suspension avec traction |
| Capacité du réservoir en l | 66 | 66 | 70 | 70 | 70 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Turbocompresseur | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Cylinders | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
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créé à: 22.03.2024
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