| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Volkswagen Polo
$2 000
გაყიდვების განყოფილება - +995593404411
გამოშვების წელი: 2006
ძარის ტიპი: ჰეჩბეკი
მდგომარეობა: საჭიროებს რემონტს
ძრავის ტიპი: ბენზინზე
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 1.6 ლ
გარბენი: 151 000 კმ. / 94 375 მილი
წამყვანი თვლები: წინა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: ვერცხლისფერი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 1.2 i 12V (6N2) (mechanic.gear.benzin) | 1.2 i Fun (mechanic.gear.benzin) | 1.4 FSI Fun (mechanic.gear.benzin) | 1.4 TDI Fun (mechanic.gear. diezel) | 1.9 TDi (6N2) (mechanic.gear. diezel) | 1.9 TDi (6N2) (mechanic.gear. diezel) | 1.9 TDI Fun (mechanic.gear. diezel) |
| წელი | 2002-2011 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2001-2011 | 2003-2011 | 2004-2011 |
| ძარის ტიპი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე |
| სიმძლავრე | 64 ც.ძ. | 55 ც.ძ. | 86 ც.ძ. | 75 ც.ძ. | 101 ც.ძ. | 130 ც.ძ. | 100 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.2 ლ | 1.2 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.9 ლ | 1.9 ლ | 1.9 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა |
| წამყვანი თვლები | წინა | 4X4 | 4X4 | 4X4 | წინა | წინა | 4X4 |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | დიახ | დიახ | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | დიახ | დიახ | დიახ |
| კარები | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 165/70 R14 | 215/40 R17 W | 215/40 R17 W | 215/40 R17 W | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 215/40 R17 W |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 14,9 | 19,3 | 13,5 | 14.7 | 10.7 | 9.3 | 11.5 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 |
| საჭის გამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | + | + | + | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | + |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 7,6 | 8 | 8 | 6.1 | 6.4 | 6.6 | 6.6 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 5,1 | 5,3 | 5,1 | 4.2 | 4 | 4.1 | 4.2 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
| უკანა მუხრუჭები | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
| წინა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | საამორტიზაციო სადგამი |
| უკანა სავალი ნაწილი | გრძივი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | გრძივი | გრძივი | ხვეული ზამბარა |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | - | - | - | + | + | + | + |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
651 დათვალიერება
განთავსებულია: 17.06.2024
გირჩევთ
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
