Volkswagen Touareg
დარეკეთ - +995557643552
ბათუმი, საქართველო   |   განუბაჟებელი
Godzhek Iaroslav
 
გამოშვების წელი: 2011
ძარის ტიპი: ყველგანმავალი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: დიზელზე
სიმძლავრე: 220 ც.ძ.
ძრავის მოცულობა: 4.5 ლ
 
გარბენი: 230 000 კმ. / 143 750 მილი
წამყვანი თვლები: 4X4
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: შავი
მოდიფიკაცია: გაშლა
 

მოდიფიცირებები

დასახელება 2.5 R5 TDI (automatic.gear.diezel) 2.5 R5 TDI (mechanic.gear. diezel) 3.2 i V6 24V (automatic.gear.diezel) 4.2 i V8 32V (automatic.gear.benzin) 4.2 i V8 32V (mechanic.gear.benzin) 5.0 V10 TDI (automatic.gear.benzin)
წელი 2002-2011 2002-2011 2002-2011 2003-2011 2003-2011 2002-2011
ძარის ტიპი ყველგანმავალი ყველგანმავალი ყველგანმავალი ყველგანმავალი ყველგანმავალი ყველგანმავალი
ძრავის ტიპი დიზელზე დიზელზე დიზელზე ბენზინზე ბენზინზე ბენზინზე
სიმძლავრე 174 ც.ძ. 174 ც.ძ. 220 ც.ძ. 310 ც.ძ. 310 ც.ძ. 313 ც.ძ.
ძრავის მოცულობა 2.5 ლ 2.5 ლ 4.5 ლ 3.2 ლ 3.2 ლ 4.2 ლ
გადაცემათა კოლოფი ავტომატიკა მექანიკა ავტომატიკა ავტომატიკა მექანიკა ავტომატიკა
წამყვანი თვლები 4X4 4X4 4X4 4X4 4X4 4X4
ჰიდროგამაძლიერებელი დიახ დიახ დიახ დიახ დიახ დიახ
კარები 4/5 4/5 4/5 4/5 4/5 4/5
ადგილების რაოდენობა 4-5 4-5 4-5 4-5 4-5 4-5
საბურავები 235/65 R 17 235/65 R17 255/55 R18 235/65 R 17 235/65 R17 255/60 R17
სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე 12.4 12.4 7.8 9.9 9.9 8.1
გადამცემთა რაოდენობა 6 6 6 6 6 6
საჭის გამაძლიერებელი ჰიდროგამაძლიერებელი ჰიდროგამაძლიერებელი ჰიდროგამაძლიერებელი ჰიდროგამაძლიერებელი ჰიდროგამაძლიერებელი ჰიდროგამაძლიერებელი
საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) 12.5 12.5 16.6 18.6 18.6 20.3
საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) 8.2 8.2 9.8 10.6 10.6 11.6
წინა მუხრუჭები დისკური გამნიავებლები დისკური გამნიავებლები დისკური გამნიავებლები დისკური დისკური გამნიავებლები დისკური გამნიავებლები
უკანა მუხრუჭები დისკური გამნიავებლები დისკური გამნიავებლები დისკური გამნიავებლები დისკური დისკური გამნიავებლები დისკური გამნიავებლები
წინა სავალი ნაწილი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი
უკანა სავალი ნაწილი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი პნევმატური დრეკადი ელემენტი
საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) 100 100 100 100 100 100
ტურბო დაბერვის არსებობა + + + - - -
ცილინდრების რაოდენობა 5 5 10 6 6 8
რჩეულებში დამატება
6985 ნახვა
განთავსებულია: 04.11.2023

გირჩევთ
$18 700  2020 წელი
ტელ. +995599557675
თბილისი, განუბაჟებელი
$12 500  2010 წელი
ტელ. +995577400788
თბილისი, განბაჟებული
$46 000  2018 წელი
ტელ. +995568332424
თბილისი, განბაჟებული

ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს

Mercedes-Benz E 220 სედანი
2015 წელი, რუსთავი (AUTOPAPA), განუბაჟებელი
157 000კმ. / 98 125 მილი , ავტომატიკა, 2.2 ლ, დიზელზე
$16 500
Infiniti QX60 ყველგანმავალი
2014 წელი, რუსთავი (AUTOPAPA), განუბაჟებელი
192 000კმ. / 120 000 მილი , ავტომატიკა, 2.5 ლ, ჰიბრიდი
$14 500
Mercedes-Benz CLA 250 სედანი
2015 წელი, რუსთავი (AUTOPAPA), განუბაჟებელი
120 000კმ. / 75 000 მილი , ავტომატიკა, 2.0 ლ, ბენზინზე
$14 500

ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში
აქციზი
იმპორტის გადასახადი
დღგ
გამოშვების წელი
ძრავის მოცულობა
ჯამი, $

ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში
აქციზის გადასახადი, ლარი
იმპორტის გადასახადი, ლარი
შემოსავლების სამსახური, ლარი
20 საექსპერტო შემოწმება, ლარი
30 დეკლარირების გადასახადი, ლარი
გამოშვების წელი
ძრავის მოცულობა
სულ, ლარი
ვალუტის კონვერტორი
GEL
AZN
USD
EUR
UAH
AMD
     
აირჩიეთ ტრანსპორტირების ქვეყანა
Select your language / აირჩიეთ ენა /Оберіть свою мову
თქვენი კომფორტისათვის ყველა ფასი ნაჩვენები იქნება დოლარის ექვივალენტში